des études ont montré que 70 % des échecs stratégiques étaient imputables non pas à des erreurs de conception, mais à des difficultés d'exécution.
Le rachat de Seven Up par Philip Morris :
Il a été entrepris dans l'optique de positionner cette marque de soda au niveau de Coca-Cola et Pepsi. Cette opération a été un échec complet qui s'est soldé par la revente à perte de la société.
Contrôle excessif de la maison mère sur le management de Seven Up, générant des tensions au sein de l’équipe dirigeante
Tentation d’appliquer à Seven Up les recettes marketing qui avaient fait le succès de Philip Morris sur le marché du tabac
- L'optimisation du London Ambulance Service
En 1995, la refonte du système de dispatching ambulancier de Londres, qui devait concrétiser une stratégie d'amélioration de la qualité du service, s'est traduite par un désordre colossal. Après trois jours d'utilisation, le nouveau système a été arrêté et l'ancien remis en service.
Insuffisance des tests d’efficacité pratiques avant le déploiement du système
Formation insuffisante des acteurs concernés, en particulier des ambulanciers, aux changements induits par le nouveau système
- Le projet Saturn de General Motors
Grand succès en lui-même au milieu des années 1980, ce projet de voiture de petite cylindrée n'a toutefois pas réussi, comme l'espéraient les dirigeants, à faire évoluer significativement les méthodes de travail de l'ensemble du Groupe.
Pas de processus structuré permettant de diffuser les nouvelles méthodes de travail, inspirées de celles en vigueur chez les constructeurs japonais
Jalousie des autres divisions envers la réussite du projet, rendant la coopération difficile et les conflits de personnes fréquents
